Vés al contingut
Pas a nivell de Pineda

Adif planteja suprimir el pas a nivell de l'Estació de Tren de Pineda

Adif ha fet públic, a través d'una nota de premsa, que inicia el procés per suprimir els passos a nivell de Pineda i també el de Calella. Segons Adif, els dos projectes són dins d'una partida de 5,8 milions d'euros amb l'horitzó del 2024. Els dos passos són accessos imprescindibles a la platja i necessaris pel transit de vehicles i pels serveis de seguretat. L'alcalde de Pineda, Xavier Amor, ha explicat que «haurien preferit rebre una informació directa d'Adif». Amor ha dit que «quan l'Ajuntament rebi la notificació oficial demanaran un pas alternatiu que permeti mantenir l'accés de vehicles, en especial de serveis a la platja» que es podria construir davant del Carrer Illes Canàries. Xavier Amor també ha dit que «cal garantir el bon accés de vehicles de serveis i persones» i ha afegit que «les obres haurien de servir per millorar l'actual pas de la Rasa Vella, davant del Carrer Santiago Rusiñol».

L'alcaldessa de Calella, Montserrat Candini recorda que no és el primer cop que apareix un informe similar i també insisteix en que li hauria agradat tenir informació directa d'Adif.

El darrer estudi que va fer el RACC sobre les travessies que encara queden a Catalunya, ja alertava que el pas de Pineda suspèn. L'auditoria valorava la mobilitat, la seguretat viària, la integració de la carretera dins del tram urbà i la intensitat de trànsit de vehicles pesants. En el cas del pas a Pineda, era un suspens i destacava la inexistència d'una alternativa i la falta de passos de nivell que dificulten la mobilitat i generen conflictes i perill real a diari.