La segona jornada de debat ha reunit una cinquantena de participants vinculats a entitats del Maresme i experts en mobilitat i urbanisme. La jornada s'ha celebrat a Premià de Mar.
La primera ponència, a càrrec de Carles Garcia i Eduard Truco (PTP), va presentar propostes concretes per millorar el transport públic al Maresme, especialment la línia R1 i la xarxa d'autobusos, considerades aplicables a curt termini.
Jordi Pagès, de Preservem el Maresme, va introduir el debat sobre el futur de la R1 davant la regressió del litoral, destacant la complexitat del problema. Es va evidenciar que el Maresme "pateix una ocupació territorial límit, amb amenaces derivades d'un urbanisme desequilibrat i infraestructures insostenibles, agreujades pel canvi climàtic". Es va reclamar la creació d'una Taula de Treball interdisciplinària per abordar el futur de la R1 i del litoral, amb participació institucional, científica i ciutadana. Es va alertar sobre propostes contradictòries com el trasllat de la R1 a l'interior o l'ús d'espigons i dragatges.