Rodalies Renfe incrementa la seva oferta a la línia R1 però els quatre nous trens es queden a Calella i no arriben fins a Santa Susanna, o Malgrat ni Blanes.

El servei ha estat interromput entre Mataró i Barcelona per una fallada del subministrament elèctric. A quarts de set d'aquest dijous al matí tècnics d'Adif han informat que necessiten un tall de, com a mínim, dues hores per procedir a la reparació de l'avaria i que fins que no acabin el servei no funcionarà la línia.

L'alcalde ha recordat que des de Pineda es va encarregar l'octubre passat un informe, que estan fent experts de diferents àmbits, per trobar solucions al litoral de l'Alt Maresme. Xavier Amor ha dit que els fons europeus Next Generation poden ser una oportunitat i que s'haurien de destinar a un projecte definitiu. Quan estigui a punt l'estudi convidaran a representants de l'Estat, la Generalitat i de les grans infraestructures com ADIF, a la presentació, és a dir, «la gent que ha de decidir en aquest país».

Adif ha precisat que l'estació de Malgrat de Mar i el baixador de Santa Susanna queden fora de servei per les dificultats d'accés dels autocars a ambdues instal·lacions

Entre altres millores, s'instal·laran lectors de codis en els accessos de 66 estacions, entre elles Pineda. També s'ha anunciat la millora d'ascensors i escales en estacions com ara la de Pineda, però també altres poblacions catalanes.

El dispositiu s’ha instal·lat al pas a nivell de l’estació per tal de fer la valoració i catalogació del mateix que requereix ADIF.